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By o. Professor Dr. phil. Hermann Schlichting, o. Professor Dr.-Ing Erich Truckenbrodt (auth.)

ISBN-10: 3642631487

ISBN-13: 9783642631481

Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20.Jahrhunderts in klarer, ingenieursgemäßer shape dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erläuterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten überprüft. Erster Band: Der erste Band behandelt die Grundlagen der Strömungsmechanik einschließlich der Gasdynamik und der Grenzschichttheorie, und zwar mit besonderer Betonung der Anwendungen in der Flugtechnik. Außerdem enthält der erste Band die Profiltheorie, d.h. den ersten Teil der Aerodynamik des Tragflügels.

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Inkompressible reibungslose Strtimungen (Hydrodynamik) Stromung auch eine "verlustlose" Stromung, womit gemeint ist, daB keine Verluste an mechanischer Energie auftreten. Bei der Stromung von wirklichen, also von reibungsbehafteten Fliissigkeiten, treten immer mehr oder weniger groBe "Verluste" auf in dem Sinne, daB ein Teil der mechanischen Energie durch Reibung in Warme umgewandelt wird. In der grafischen Darstellung der BERNoULLI-Gleichung nach Abb. 12 kommt ein solcher Verlust dadurch zum Ausdruck, daB an der Stelle (2), welche stromabwarts von (1) liegt, die Rohensumme kleiner ist als an der Stelle (1), und zwar um einen Betrag, den man als die "Verlusthohe" bezeichnet.

D sam .. tlich e Glied dw auch'In d er F orm"2 rei en 1"Bt a ,so sm Was drei Glieder Differentialquotienten nach s. Die gliedweise Integration von G1. 35) nach s ergibt damit: ""2 + w2 eP + g z = const. 38) Dies ist die fiir die Bewegung der reibungslosen, inkompressiblen Fliissigkeit fundamentale Gleichung, welche den Zusammenhang von Geschwindigkeit, Druck und Lage der Stromr6hre gibt. Sie wurde zum ersten Male von D. BERNOULLI aufgestellt, schon bevor EULER seine Theorie der Stromung einer reibungslosen, inkompressiblen Fliissigkeit entwickelt hatte.

34) Dies ist die eindimensionale instationiire Evlersche Bewegungsgleichung. Sie gilt fur inkompressible und kompressible Stromung. Die Berechnung von Geschwindigkeit und Druck als Funktion des Ortes s und der Zeit t wird dann moglich, wenn man zu dieser Bewegungsgleichung noch die eindimensionale Kontinuitatsgleichung nach Gl. 12) bzw. 11) hinzunimmt. Fur kompressible Stromung ist ferner noch die Beziehung zwischen Druck uud Dichte (Zustandsgleichung) nach Gl. 4) hinzuzunehmen (vgl. auch Kap. III).

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